현대 UX 스튜디오 서울이 설계하는 미래차 UI의 방향성

사용자 경험(User Experience)은 이제 단순한 ‘디자인’의 개념을 넘어 자동차 산업의 핵심 경쟁 요소가 되었습니다. 특히 전기차와 자율주행차의 시대가 본격화되면서, 자동차는 ‘이동 수단’에서 ‘디지털 인터페이스 공간’으로 변화하고 있으며, 그 중심에는 사용자 인터페이스(UI)가 있습니다. 현대자동차는 이러한 변화의 중심에서, 서울에 위치한 UX 스튜디오 서울을 통해 자동차 UX의 미래를 설계하고 있습니다. 이 스튜디오는 현대차, 제네시스, 아이오닉 등 다양한 브랜드의 차량 인터페이스를 연구하고 있으며, 단순한 시각적 요소를 넘어서 운전자의 행동, 감정, 라이프스타일까지 통합적으로 고려한 UI 전략을 만들어가고 있습니다.

지금까지의 차량 UI는 계기판, 버튼, 터치스크린 중심의 ‘정보 전달’에 그쳤지만, 미래차에서는 UI가 차량과 사람을 연결하는 감성적 인터페이스로 진화하고 있습니다. 현대 UX 스튜디오 서울은 이를 반영해 차량 내 모든 인터페이스를 감각적이고 직관적으로 만들기 위한 연구를 진행하고 있으며, 인간 중심 디자인(HCD), 감정 반응 기반 UI, 제스처 및 음성 인식 기술 등 다양한 미래형 기술을 통합적으로 실험하고 있습니다. 본 글에서는 현대 UX 스튜디오 서울이 어떻게 미래차 UI의 방향을 이끌고 있으며, 그 핵심 철학과 적용 사례는 무엇인지 깊이 있게 살펴봅니다.

 

현대 UX 스튜디오 - 자동차 UX는 왜 급격히 바뀌고 있는가?

과거 자동차 UX는 물리적 버튼, 속도계, 공조 장치 등 기능 중심으로 구성됐습니다. 운전자는 기능을 빠르게 조작하고 도로 상황을 파악하는 데 초점을 맞췄고, UI는 단지 보조적 수단에 불과했습니다. 그러나 기술이 발전하고 전기차·자율주행차가 등장하면서 운전자의 역할은 점차 줄어들고, 탑승자는 차량을 ‘탑승 공간’이자 ‘디지털 환경’으로 인식하기 시작했습니다.

특히 현대자동차는 이러한 흐름을 빠르게 포착했습니다. 단순한 터치스크린 UI가 아닌, 운전자의 감정, 습관, 주행 스타일까지 고려하는 정교한 UI 전략이 요구된다고 판단한 것입니다. 여기에 대응하기 위해 현대는 UX 스튜디오 서울을 중심으로 글로벌 UX 조직을 확대하고, 디자인 철학부터 실제 양산 차량의 UI 시스템까지 일관된 사용자 경험을 설계하고 있습니다. 미래차에서의 UI는 단순히 화면을 예쁘게 꾸미는 작업이 아니라, 사람과 기계의 연결 방식 전체를 재정의하는 과정인 셈입니다.

현대 UX 스튜디오 서울의 핵심 설계 철학

현대 UX 스튜디오 서울은 "사람 중심(Human-Centered)"이라는 철학을 가장 우선시합니다. 이는 기술 중심이 아닌 사람의 감각, 인지, 정서적 반응을 고려한 UI를 지향한다는 의미입니다. 예를 들어, 계기판에 표시되는 정보의 양을 줄이고 직관적인 그래픽으로 대체하거나, 햅틱 반응(진동), 조명, 음성 피드백 등 멀티모달 방식으로 정보를 전달합니다. 이는 특히 운전 중 시선을 분산시키지 않으면서도 운전자와 차량 간의 연결감을 강화하는 역할을 합니다.

현대 UX 스튜디오는 차량이 단순히 “보는” 화면이 아닌 “느끼는” 공간이 되도록 만들고자 합니다. 제네시스 GV60에 적용된 '크리스탈 스피어(Crystal Sphere)'는 이러한 접근을 대표하는 사례입니다. 이 구체형 UI는 시동이 꺼져 있을 때는 은은한 무드 조명으로 기능하고, 시동이 켜지면 회전하여 변속 다이얼로 전환됩니다. 물리적 조작감과 시각적 아름다움을 동시에 고려한 이 UI는 단순한 장치가 아닌, 감성적 경험을 제공하는 요소로 자리 잡았습니다. 이는 향후 자율주행 시대에도 정체성과 감성을 담은 인터페이스가 중요해질 것임을 보여줍니다.

미래차 UI가 적용될 기술: 음성·제스처·감정 기반 UX

현대 UX 스튜디오 서울은 터치스크린 중심의 UI를 넘어서 음성 인식, 제스처 제어, 생체 반응 기반 인터페이스 개발에도 적극적입니다. 예를 들어, 운전자의 음성 톤과 말투로 감정 상태를 인식해 차량 조명이 조절되거나, 주행 모드가 바뀌는 시스템이 연구되고 있습니다. 이는 단순한 기능적 반응이 아닌 감정에 반응하는 차량 UI라는 새로운 개념을 도입하는 것입니다.

또한, 제스처를 통한 조작 역시 미래차에서 중요한 역할을 할 것으로 보입니다. 화면을 터치하지 않아도 손의 움직임만으로 공조 시스템을 조절하거나, 미디어를 제어할 수 있는 UI는 시선을 분산시키지 않고도 안전한 조작을 가능하게 합니다. 이런 기술들은 이미 현대 내부 프로토타입 차량에서 실험되고 있으며, 향후 양산차에도 점진적으로 도입될 예정입니다. 이처럼 UX 스튜디오는 미래차의 다양한 센서를 활용해 운전자의 상태를 읽고 반응하는 지능형 인터페이스 설계를 지향하고 있습니다.

현대 UX 스튜디오 차량 간 연결성과 UX 통합의 진화

미래차의 또 다른 핵심은 차량 간 연결성(Vehicle Connectivity)입니다. UX 스튜디오 서울은 단지 차량 내부 UI뿐 아니라, 차량 간·사용자 간·클라우드 간의 통합 UX 경험을 구상하고 있습니다. 예를 들어, 차량에 탑승하지 않아도 스마트폰 앱을 통해 실내 온도, 음악, 조명을 사전에 설정하고, 차량과 개인 계정이 동기화되어 맞춤형 환경을 제공하는 UI가 개발되고 있습니다.

이러한 방향성은 ‘차량을 하나의 서비스 플랫폼’으로 인식하는 현대자동차의 전략과도 일치합니다. 향후 차량은 집, 사무실, 스마트 기기와 연결된 하나의 생활 공간이 되며, UI는 이들을 자연스럽게 통합하는 허브 역할을 하게 됩니다. UX 스튜디오 서울은 이에 따라 스마트홈 연동, 주행 이력 기반 추천 시스템, 차량 내 구독형 서비스 UI 등 생활 밀착형 사용자 인터페이스 설계에 집중하고 있습니다. 이는 단순히 버튼을 누르는 것을 넘어, 사용자의 삶 전체와 연결되는 방향으로 UI를 재설계하고 있다는 것을 의미합니다.

결론: 자동차 UI는 ‘기술’이 아닌 ‘경험’이 된다

현대 UX 스튜디오 서울은 UI를 단순한 기술적 요소로 보지 않습니다. UI는 브랜드의 철학을 전달하고, 운전자와 차량 사이의 감정을 연결하는 매개체로 이해하고 있습니다. 이는 미래차가 단순히 잘 달리는 차가 아니라, 잘 ‘느껴지는’ 차, 잘 ‘소통하는’ 차가 되어야 한다는 의미이기도 합니다. 실제로 UX 스튜디오는 디자인, 심리학, 공학, 데이터 분석 전문가들이 융합된 조직으로 운영되며, 기술 중심이 아닌 사용자 중심의 문제 해결에 집중합니다.

앞으로 자율주행차와 커넥티드카가 보편화되면, 운전자는 더 이상 운전에만 집중하지 않습니다. 차량 내에서 일하고, 쉬고, 대화하고, 콘텐츠를 소비하는 다기능 공간이 되며, 그 중심에 UI가 놓이게 됩니다. 현대 UX 스튜디오 서울은 이 미래를 미리 준비하며, 기술보다 앞서 경험을 설계하는 디자인 전략을 통해 차별화된 UX를 만들어가고 있습니다. 자동차 UI는 이제 기술을 보여주는 화면이 아니라, 사람의 삶과 감정을 담는 플랫폼이 되어가고 있습니다.