수소차 충전소 현황과 설치 예정 지역 완전 정리

수소차, 미래를 향한 친환경 모빌리티의 핵심

최근 몇 년간 전 세계적으로 탈탄소 흐름이 본격화되면서 친환경 자동차의 수요가 폭발적으로 증가하고 있습니다. 전기차가 대중적인 친환경 차량으로 자리를 잡아가고 있는 가운데, 그 다음 주자로 주목받는 것이 바로 수소전기차(FCEV)입니다. 수소차는 배출가스가 전혀 없으며, 주행 중 물만 배출하는 고효율 친환경차로 높은 관심을 받고 있습니다. 특히 전기차에 비해 충전 시간이 짧고 긴 주행거리를 제공한다는 점에서 미래 교통수단으로 손꼽히고 있죠. 하지만 수소차의 보급이 아직 제한적인 가장 큰 이유는 바로 ‘충전 인프라 부족’입니다. 수소차를 구입하고 싶어도 충전소 위치가 멀거나, 사용이 불편하다면 구매를 망설일 수밖에 없습니다. 오늘은 2025년 현재 수소충전소의 전국 현황과 앞으로의 설치 예정 지역까지 정리해 보겠습니다.

 

 2025년 현재, 전국 수소 충전소 운영 현황

2025년 기준, 환경부 및 관련 기관에 따르면 국내에서 운영 중인 수소 충전소는 약 150곳 이상입니다. 이 중 상시 운영되는 고정형 충전소는 대략 100여 곳에 이르며, 나머지는 시험용 또는 제한적 운영을 하고 있습니다. 지역별로 보면 서울과 수도권, 울산, 부산, 대전, 창원 등의 대도시에 집중되어 있는 반면, 농어촌이나 중소도시에서는 충전소가 매우 드문 편입니다. 서울만 해도 상암, 양재, 강동, 마포 등에 수소충전소가 운영되고 있어 도심에서는 이용이 편리한 편입니다. 반면 강원 내륙, 전북, 충북 일부 지역은 아직 충전소 접근성이 크게 떨어지는 것이 현실입니다. 또한 고속도로 휴게소 내 수소충전소는 일부 구간에만 설치되어 있어 장거리 여행 시에는 충전계획을 사전에 세우는 것이 필수입니다. 이용자 입장에서는 “수소차는 좋지만 충전이 걱정된다”는 목소리가 여전히 나오는 이유입니다.

정부의 수소 인프라 확대 계획과 설치 예정 지역

정부는 2030년까지 수소차 보급을 대폭 확대하기 위한 중장기 전략을 마련하고 있습니다. 국토교통부와 산업통상자원부는 공동으로 ‘수소경제 이행 기본계획’을 수립했으며, 이에 따르면 2025년까지 전국에 수소충전소 310기, 2030년까지 총 660기를 구축한다는 목표를 세웠습니다. 특히 고속도로 휴게소와 물류 거점 지역에 중점적으로 충전소를 확장해 장거리 주행도 문제없도록 인프라를 확대 중입니다. 향후 설치 예정 지역으로는 △강원 춘천, 원주 △경북 포항, 구미 △전남 여수, 순천 △충남 아산, 보령 △제주 서귀포 등 비교적 충전소가 부족했던 중소도시가 포함되어 있으며, 산업단지나 항만, 공항 인근 지역에도 대형 수소충전소 설치가 추진되고 있습니다. 현대차, SK E&S, 효성중공업 등 민간기업들도 정부와 협력해 직접 인프라 투자에 나서고 있으며, 기존 주유소와의 복합 충전소 개발도 속도를 내고 있어 향후 2~3년 안에 충전소 접근성은 크게 향상될 것으로 기대됩니다.

수소차 사용자라면 꼭 알아야 할 충전소 이용 팁

수소차는 아직 대중적으로 널리 퍼지지 않은 차량이기 때문에, 이용자는 충전소 관련 정보를 철저히 관리해야 합니다. 현재 수소차 운전자라면 ‘하이넷(HyNet)’ 앱이나 ‘무공해차 통합누리집’ 등에서 실시간 충전소 운영 정보와 위치를 반드시 확인해야 합니다. 일부 충전소는 점심시간에 운영을 중단하거나 특정 요일에만 충전이 가능하기 때문에, ‘24시간 운영’ 충전소 위주로 이용 계획을 세우는 것이 좋습니다. 예약이 가능한 충전소도 있으니, 출발 전 사전 예약을 해두면 대기 시간을 줄일 수 있습니다. 충전 시간 자체는 평균 3~5분으로 짧지만, 충전소가 적은 지역에서는 대기 시간이 길어질 수 있습니다. 정부는 향후 무인 충전소 확대와 셀프 수소충전 기술 개발도 추진하고 있으며, 민간 주유소와의 융합형 충전소 도입으로 사용자의 편의성은 점점 높아질 전망입니다. 앞으로 수소차가 더 많은 소비자에게 선택받기 위해선 충전 인프라의 신뢰성과 접근성이 무엇보다 중요하다는 사실을 다시 한 번 강조하며, 수소차 이용을 고려하고 있다면 인프라 정보를 사전에 철저히 점검해보는 것을 추천합니다.